现代将于2018年在中国推出两款插电式混合动力汽车，以稳定其新能源计划并丰富其电动产品系列。据官方消息，两款新车要么是索纳塔插电式混合动力版，要么是领先插电式混合动力版，不回避引入IONIQ车型的可能性。索纳塔PHEV海外版于2015年在北美车展上首次亮相。

这款车外观基本保持了混动版的主设计，最重要的区别是左前翼子板上减少了电池模块。动力方面，该车配备了2.0L发动机、电动机和9.8kWh电池组组成的插电式混合动力系统，其中电动机第二动力为68马力，系统总动力为205马力。

据悉，该车在电显示模式下的续航里程为43.5公里，传动系统为6速自动变速器。此外，另一款将于2018年发布的新能源产品或基于领先车型的插电式混合动力版本，现代尚未在全球市场发布领先(称为伊兰特海外)的新能源版本。

所以参考同等级的IONIQPHEV车型，未来的车将配备1.6L发动机和电机以及8.9kWh电池组组成的插电式混合动力系统，其中电机功率超过61马力。在电动模式下，汽车的第二续航里程为50公里。我们将继续关注中国未来现代新能源计划的更多信息。

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